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在制造、能源、交通等行业,备品备件是保障设备正常运行的重要物资。然而,许多企业面临一个共同难题:库存积压严重,资金占用大,部分零件长期闲置甚至报废。高库存不仅增加仓储成本,还可能导致零件老化、型号淘汰,反而影响维修效率。因此,科学降低备品备件库存,实现“够用不浪费”,已成为企业精益管理的重要课题。

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图片来源:摄图网

并非所有备品备件都需要大量储备。企业应采用“ABC分类法”或“关键性分析”,对零部件进行分级管理:A类:关键部件,如主轴、控制系统模块,一旦损坏将导致整机或整线停机。此类零件需保持安全库存,但数量应精准控制。B类:重要但非核心部件,如传感器、继电器,可按使用频率设定合理库存。C类:通用件或低价值易损件,如螺丝、垫片,可集中采购,按需领用,无需常备。通过分类,企业可将资源集中在真正重要的备品备件上,避免“一刀切”式囤货。

“安全库存”是指为应对采购周期、突发故障或需求波动而设定的最低库存量。它不是越多越好,而是要“刚刚好”。企业应根据以下因素计算合理库存:零件采购周期、设备故障频率、生产重要性。例如,某进口电机采购周期长、故障率低,企业只需储备1台即可,而非盲目采购3台。这样既能保障应急需求,又避免资金积压。

许多备品备件并非完全损坏,而是局部故障。企业可建立修复再利用机制。某电力企业通过修复高压开关,使单件使用成本降低60%,年节省采购费用超百万元。

传统采购模式往往是“自己买、自己存”,导致库存压力全由企业承担。现代企业可尝试更灵活的合作方式:寄售模式:供应商将备品备件存放在企业仓库,使用后才结算,降低资金占用。紧急供货协议:与供应商签订快速响应合同,承诺在48小时内送达,减少常备库存。联合库存管理:与集团内其他工厂共享库存信息,实现跨厂区调拨,避免重复储备。

手工台账或Excel表格难以应对复杂的备品备件管理需求。企业应引入企业资产管理或仓储管理系统,实现数字化管理。

企业还应建立“库存健康检查”机制,定期盘点,对呆滞备品备件可采取以下措施:内部调剂,供其他部门使用;与供应商协商退货或换货;对外销售或报废处理。

不同品牌、型号的设备往往使用不同的备品备件,导致种类繁多、管理复杂。企业可在设备采购时优先选择标准化、通用化设计。备品备件种类减少,自然能降低库存总量。

降低备品备件库存,不是简单地“少买”,而是通过科学分类、精准预测、优化合作和系统管理,实现“该有的有,不该有的不积”。这不仅能释放大量流动资金,还能提升仓储效率和维修响应速度。在精益生产和数字化转型的背景下,企业应将备品备件管理从“成本中心”转变为“价值中心”,真正实现降本增效。

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