订单暴跌！美国港口预警：航运市场面临严峻挑战

过去几周，全球企业争相在特朗普所谓的“解放日”关税生效前向美国突击出货，减少成本增加。尽管白宫宣布对其贸易伙伴暂缓90天加税，但这场市场震荡仍彻底搅乱了贸易秩序及航运市场。数据显示，在这波高潮后，美国贸易流将迎来断崖式下跌。据挪威《贸易风》周刊网站报道，由于关税不确定性，前往美国的集装箱预订量相比前一周大幅下降67%，从美国出发的集装箱预订量下降40%。

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日前海洋网联船务公司宣布，集装箱联盟已暂停推出从亚洲到美国西海岸的航线；同时，原定于今年5月开始的跨太平洋航线PN4服务将继续暂停，这对航运市场影响较大。

短期来看，现货运价波动与港口拥堵是航运市场面临的主要问题之一。在美国总统特朗普第一任期内宣布对多数国家的钢铁和铝材加征关税时。航运分析机构Xeneta数据显示：4月1日中国—美东航线每40英尺当量集装箱现货运费均价跳涨9%，美西航线则暴涨16%。英国《卫报》称，短期来看，现货运价将持续波动，港口正为拥堵做准备。

随着报复性关税逐渐生效，其对美国出口的影响可能大于进口，航运市场或面临进一步的压力。一些美国港口进口量已经有下跌趋势。如果贸易一直不稳定，那么2025年下半年货运量可能会暴跌20%。

衡量关税对航运市场的最终影响为时尚早，虽然数据表明关税对海运集装箱订舱量影响很大，甚至可能会波及整个全球供应链。航运公司可能需要调整运力和航线策略，而港口和物流供应商的业务也可能减少。中期策略必然是减少对美国市场依赖，开拓其他市场——贸易转移将大规模发生。