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据美国航运界消息,从中国到美国的海运物流集装箱日均订舱量在最近一周内增长了近三倍。维齐恩公司副总裁本·特雷西通过社交媒体平台分享了这一信息,指出从中国运往美国的海运物流集装箱订舱量在5月5日那周的日均量为5709标准箱,而到了5月14日那周则猛增至21530标准箱,增幅超过了277%。

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图片来源:摄图网

此前由于美国政府实施的关税政策,中美之间的海运物流业遭遇重创。行业分析人士透露,自4月以来,从中国到美国的订舱量显著减少,承运商不得不取消航次、使用较小船舶,并暂停至少六条每周往返两国的航线。

随着中美经贸高层于5月10日至11日在日内瓦达成共识并取得实质性进展,美方根据相关行政令撤销或调整了对中国商品加征的大部分关税,同时中方也相应调整了对美反制措施。特雷西在接受货运消息网采访时提到,“我们确实开始看到订舱量回升”,海运物流的回温与美国对华关税政策的调整密切相关。

尽管如此,整个供应链行业的恢复速度仍然存在不确定性。一些货运代理公司在两天内报告海运物流业务咨询量增长了35%,但与此同时,航运巨头马士基宣布对其往返美国多个目的地的“门到门”现货运输提供大幅折扣,旨在填满货轮空余空间。这些变化标志着中美海运物流市场正经历重要转折点。

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