中国新能源汽车在海外深受欢迎

数据显示，2024年亚洲和南美洲等新兴市场电动汽车的总销量增长迅速。拉丁美洲汽车经销商协会提供的数据进一步指出，2024年拉美地区的电动车销量达到了412,493辆，其中纯电动汽车的销量增加了139.3%，而插电式混合动力汽车则增长了156.1%。销售的新车中有51%来自中国品牌，并且几乎所有电动公交车都是中国制造。

图片来源：摄图网

中拉之间的合作正逐步向多元化方向发展，尤其是在新能源汽车产业方面。凭借其完整的产业链、高质量的产品以及技术创新能力，中国的新能源汽车逐渐在拉美市场占据了一席之地，这不仅体现了中拉经贸合作的深化，也为拉美的绿色低碳转型提供了助力。

中国品牌的认可度逐年上升

在巴西里约热内卢巴哈地区居民佩雷斯表示，他选择购买奇瑞新能源汽车的原因在于其性价比高及环保性能优越，再加上现在提供充电桩安装服务，非常方便。作为拉美最大的汽车市场同时也是全球第六大市场，巴西的新能源汽车很受欢迎。据巴西电动汽车协会统计，2024年上半年，中国品牌的新能源汽车占到了巴西进口新能源汽车总量的91.4%，销售额高达12亿美元。

此外，在墨西哥和哥斯达黎加等拉美国家，中国新能源汽车的认可度也在不断提高。数据显示，中国汽车品牌2024年在墨西哥的销量为129,329辆，同比增长63%，市场份额达到19.5%。而在哥斯达黎加，“10款最畅销电动车车型”榜单中，有6款是中国品牌，该国每万人拥有34.3辆电动汽车，是拉美人均拥有量最多的国家。

本地化策略推动共赢局面

行业专家分析认为，中国汽车制造商通过重视本地化生产与合作，积极促进产业技术革新，支持了当地的新能源汽车产业发展，这也是中国新能源汽车快速进入拉美市场的重要因素之一。例如，中国已在秘鲁建立了首个专注于新能源汽车领域的鲁班工坊，旨在培养相关技术人才，为中国与秘鲁在绿色产业的合作开辟更广阔的空间。

巴西电动车协会主席巴斯托斯强调，中国新能源车企采用本土化生产的策略十分明智，加强与当地企业的合作有助于更好地理解市场需求，适应市场变化，为消费者提供更多元化的解决方案。上海国际问题研究院拉美研究中心副研究员楼项飞也指出，中国新能源汽车在拉美市场的成功反映了中拉经贸合作质量的提升，同时也促进了拉美国家绿色转型目标的实现，实现了双方的互利共赢。