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为减少对中国依赖并保障原材料供应的稳定性,欧盟于6月4日宣布将推进13个境外战略项目,旨在拓宽获取战略性原材料的渠道。此决策是在欧洲工业面临中国稀土出口限制带来的严峻挑战背景下做出的。据欧洲汽车供应商协会最新警告,多家欧洲汽车供应商工厂和生产线已经关闭,并且未来可能会有更多停产的情况发生。

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图片来源:摄图网

法新社报道,欧盟委员会副主席塞茹尔内(Stéphane Séjourné)在新闻发布会上强调:“原材料供应的多元化对于确保欧盟在未来地缘政治与外交危机中保持独立至关重要。” 今年3月,欧盟公布了47个境内采矿项目以提升战略原材料生产能力。现在,欧盟的目光转向了境外地区及成员国海外属地,比如法属新喀里多尼亚。

这些新公布的项目主要关注电动车电池、储能系统所需的战略性原材料如锂、镍、钴、锰和石墨等,同时也包括稀土开采,因为稀土是制造风力涡轮机所用磁铁的关键材料。

特别值得一提的是两个重点项目:一是在英格兰西南部德文郡启动的“西部钨业”项目;另一个是在乌克兰名为“Balakhivka Graphite Deposit”的石墨开采项目,其对电动车电池生产至关重要。

为了应对原材料供应的挑战,欧盟去年通过了《关键原材料法案》,该法案列出了17种战略原材料,并设定了到2030年欧盟内部需满足至少10%的开采需求、40%的加工需求以及25%的回收利用需求的目标。此外,任何单一第三国提供的每种战略原材料在所有加工阶段的年消耗量占比不得超过65%。

分析人士指出,在经历了新冠疫情和乌克兰危机之后,欧盟认识到在某些战略原材料上过度依赖进口可能带来的供应链风险。面对这一现状,欧盟正采取措施确保原材料供应的安全性和多样性。

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