受本轮疫情影响,长三角包邮区物流压力增加,特别是对江苏这个外贸大省来说,国际物流运输保障至关重要。最近,在江苏省太仓港、南京禄口机场等地,港口地区精确努力,畅通水路、空运等渠道,努力保持国际物流链的稳定。
陆改水新通道在长三角公路运输受阻时释放活力。最近,太仓及其周边企业采用了联动卸货模式,将货物直接从太仓港运至上海洋山港。集装箱卡车陆路运输较少,有效解决了物流问题。太仓海关物流管理科长魏伟表示,一季度太仓港国际物流运输外贸集装箱吞吐量达到97.6万标箱,同比增长23.5%。
在郑州,今年将以11224为重点,加快郑州国际物流运输中心建设。郑州市物流口岸局负责人表示,2022年,郑州市物流口岸系统将以11224重点工作为指导,郑州中欧班列集结中心建设一个中心;争创一个国家物流枢纽经济示范区;做好两个平台,即建设国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地;打造两个标杆,即中西部地区港口数量和功能标杆家综合保障区建设发展标杆;落地四个项目是郑州国际航空邮件枢纽港、中国邮政航空第二基地、中国物流集团子公司中国国际快递总部、中国特种物流总部四个项目。今年,物流港口工作将以枢纽建设提高效率,加快郑州国际物流运输中心建设,将交通枢纽优势转化为枢纽经济优势。
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4月12日,《德阳市十四五现代物流业发展规划》正式发布。到2025年,德阳将形成四川内陆开放门户枢纽重要功能区,建设成渝区域国际物流运输中心城市。规划明确了物流产业发展规模、物流设施承载能力水平、外部物流渠道三维、开放平台、物流与产业高度一体化发展、物流企业转型升级成果、运输结构调整取得新进展七个目标。十四五期间,德阳将根据现代物流业的发展战略定位和发展目标,规划形成两轴物流空间发展模式,建设一港两园三服务区N服务站物流节点设施体系。
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